Razlika v cenah pogonskih goriv med Belgijo in Nizozemsko se je po nedavnem dvigu trošarin na Nizozemskem znatno povečala. Za liter bencina v Belgiji je trenutno treba odšteti približno 40 centov manj kot na Nizozemskem, kar je povzročilo množičen obisk bencinskih servisov tik čez mejo. Številni nizozemski vozniki se odločajo za točenje goriva v sosednji državi, saj so prihranki pri enem rezervoarju postali preveliki, da bi jih prezrli. Ta trend povzroča resne skrbi med nizozemskimi lastniki bencinskih servisov, zlasti tistimi, ki delujejo v obmejnem pasu. Ti beležijo drastičen upad prometa, medtem ko belgijski ponudniki poročajo o izjemnem povečanju povpraševanja. Razkorak v cenah je posledica različnih davčnih politik obeh držav, pri čemer je nizozemska vlada z zvišanjem trošarin dodatno obremenila potrošnike, kar je voznike spodbudilo k iskanju cenejših alternativ v tujini.

Številni nizozemski državljani so v zadnjih dneh leta obiskali Spodnjo Saško v Nemčiji, da bi kupili pirotehnična sredstva. Ta pojav je obrnjen trend, saj Nemci običajno obiskujejo Nizozemsko zaradi ugodnejših cen živil.

Tajvansko podjetje Bibian, specializirano za čezmejno e-trgovino z japonskimi izdelki, je vzpostavilo API povezavo z japonskim Amazon Businessom. Tajvanski potrošniki lahko zdaj neposredno kupujejo izdelke, ki jih prodaja japonski Amazon Business, prek Bibianove spletne trgovine in aplikacije "FamilyMart", kar omogoča enostavnejši dostop do japonskih izdelkov.

Kljub vsakodnevnim mejnim kontrolam na nemško-nizozemski meji, ki povzročajo zastoje in dolge čakalne dobe, se Nizozemcem še vedno izplača nakupovati poceni kozmetiko, pijačo in tobak v Nemčiji. Časopis De Gelderlander je preveril, ali so nakupi v Emmeriku še vedno vredni truda kljub težavam v prometu. Medtem je politična stranka Volt izvedla javno akcijo na meji pri Coevordnu, da bi opozorila na težave, ki jih povzročajo kontrole, še posebej med počitniškim prometom. Akcija je prejela več palcev gor kot sredincev, kar nakazuje na mešane odzive javnosti.